Gonzo

140.000 Visitas...

2012-02-02T07:20:00.001-02:00

Encontro Hot Rod...

2012-02-02T07:17:00.000-02:00

Estaremos por lá domingo, primeiro encontro do ano do encontro da Epatur. Dos encontros de Porto Alegre é o melhor pra mim.

Cada vez mais careta...

2012-01-31T22:31:00.000-02:00

Hoje tirei os piscas dos faróis e passei pro paralama novamente, o Rodrigo do Panda me conseguiu os piscas, porque os que eu tinha não lembro que fim deu. Liguei o conta giros, ele até funcionou, mas pelo que pesquisei na net, ele é de f1000 e vai ligado no alternador, novidade pra mim. E ao invés de marcar o limite, ele não passa dos 1000 rpm com o pé no fundo. Se alguém tiver alguma dica, vou tentar ver em alguma loja que mexa com isso.

Novos presentes...

2012-01-31T00:04:00.002-02:00

Bom galera, hoje fomos ver uma brasa por um valor bem baixo, a lata não presta, mas vamos pegar pela mecânica, tem gastante coisa pra aproveitar, como estavamos com esperança de poder aproveitar ela ficamos um pouco frustrados, aí resolvemos passear no rust shop, e eis que encontro um brinquedos interessantes, um porta fusíveis, pra fusível de vidro, que eu sinceramente acho bem melhor que os torpedos, os meus qualquer batida caem, então em breve pretendo colocar esses. E o outro que achei bem legal é o conta giros que marca até 4mil, como não ando com o pé no fundo é o suficiente pro meu uso, espero que funcione, que aliás saiu por mixaria as peças também. hehe

139.000 Visitas...

2012-01-29T23:12:00.002-02:00

Monareta dobrável...

2012-01-27T07:19:00.000-02:00

Bom galera essa é uma nova base de projeto, com certeza ela não será original, então estou definindo ainda o que farei com ela, tenho o garfo e a coroa dela e as ferraduras. Mas algo que está definido são os freios, usarei pinha fixa e possivelmente vou rebaixar ela, só estou estudando a melhor maneira. Atualizações irei postando.

138.000 Visitas...

2012-01-27T07:04:00.001-02:00

Churrasqueira...

2012-01-24T00:44:00.000-02:00

Faz um bom tempo que estou sem churrasqueira em casa, ai um tempo via algumas caixas de aço galvanizado na casa da minha vó, que eram usadas pra guardar peças que meu avô tinha, ai resolvi transformar uma em churrasqueira, lembrei de uma grelha de geladeira que eu tinha faz muito tempo, uni o útil ao agradável. Peguei a caixa com tampa, fiz uns pés com parafusos, usei uma placa velho que eu tinha pra fazer um fundo mais reforçado da churrasqueira e pronto. Agora tenho uma churrasqueira pra casa e pra levar para os encontros.

137.000 Visitas...

2012-01-24T00:31:00.002-02:00

Mais uma mala...

2012-01-24T00:07:00.000-02:00

Sempre acho essas relíquias na rua, mas como meu estoque é limitado e meus amigos pediram pra eu guardar quando achar, dessa vez foi o Rodrigo dono do Panda quem pediu, vi ela de manhã jogada num container e não dei bola, no almoço passei e ainda estava lá, dae peguei hehe. Mala já entregue, ela foi toda personalizada, mas ela originalmente é vermelha pelos poucos pontos que pude ver.

[VENDO] Injeção Eletrônica...

2012-01-22T20:17:00.000-02:00

Falta o módulo, chicote e não tem bomba elétrica. Valor R$ 1000,00.

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2012-01-22T19:46:00.002-02:00

Dia Nacional do Fusca...

2012-01-20T18:14:00.003-02:00

Parabéns a todos os amigos(as)fusqueiros(as) nesse dia.

135.000 Visitas...

2012-01-19T23:50:00.000-02:00

Garage Night 18.01

2012-01-19T23:47:00.000-02:00

A noite foi de muito trabalho, mas foi bem legal, a galera pegou junto, mas mesmo assim o serviço foi demorado, fizemos a troca da suspensão do Gonzo pela do Paçoca, foi feito alguns escambos nessas trocas. No final da história deixei o Gonzo alto pra evitar stress com a fiscalização por um tempo, porque a minha meta é montar suspensão a ar. No último passeio com meu quadro e mangas rebaixadas destruí a caixa do estepe entrando no posto de gasolina. Uma aranha fez uma teia muito rápido na minha antena e mais um inseto que lembra um cascudo foi achado no meio de toda a brincadeira, o melhor do serviço foi a janta, um xis para cinco pessoas, ele vem numa caixa de pizza de tão grande, e os sabores são misturados, como calabresa, coração, carne, bacon, mas muito bom. Infelizmente o Paçoca não pode ser testado na noite pelo Guilherme porque os freios ficaram meio fechados, ai ele não quis arriscar o teste, já o Gonzo sentei o sarrafo e passei reto nos quebra-molas :( hehe Mas vamos aguardar e esperar os próximos avanços no Sr. Gonzo.

134.000 Visitas...

2012-01-14T21:39:00.001-02:00

133.000 Visitas...

2012-01-10T22:26:00.004-02:00

Essa é pro amigo Macfuca...

Gonzo e Almôndega...

2012-01-10T00:56:00.001-02:00

Sábado estava trabalhando, mas próximo ao final do expediente liguei pro Rafinha pra juntar as bixeiras pra tirar umas fotos e tomar um mate e o resultado foi esse.

132.000 Visitas..

2012-01-08T12:07:00.001-02:00

Coisas simples...

2012-01-07T07:26:00.002-02:00

131.000 Visitas...

2012-01-04T22:23:00.002-02:00

130.000 Visitas...

2012-01-01T06:59:00.002-02:00

Vazamento...

2011-12-30T22:50:00.000-02:00

Como havia comentado, apareceu um vazamento grande no motor, no início achei que fosse nas capas de tucho, porque era bem naquela área, mas aí vi que não era, porque é uma área que não sofre pressão, então já imaginei o pior, pensei que pudesse ter estourado o radiador, mas desmontar a capela e liguei o motor, e logo começou a vazar, fui na opção mais fácil, as juntas. Aproveitando que desmontei parte do motor, já desmontei o resto pra acertar as latas que não estavam encaixando direito, coloquei as borrachas que fazem a vedação do cofre. Com esses ajustes nas latas, as borrachas no lugar, montei o radiador com vedações novas e liguei o motor, parou o vazamento, a princípio eram só as juntas, andei esses dias e não vazou nada, no começo ainda vazava um pouco bem em cima da bengala, mas acho que era só um pouco de óleo acumulado pelo motor. Agora está tudo ok, sem vazamentos no motor, coloquei a lata que vai entre o motor e a caixa, fiz um furo nela pra saída do ar quente da capela(capela com radiador deslocado tem isso), mas ainda falta fazer uma canalização ali, não sei como é originalmente, mas farei do meu jeito, e ainda falta a lata que vai atrás da polia. O desborbulhador não consegui montar ainda, falta comprar uma bóia mecânica com pescador e comprar uma mangueira mais fina. Outra coisa é meu carburador, consegui finalmente acertar a giclagem dele, agora não lembro exatamente qual ficou a configuração, mas acho que é 130 no principal e 120 ou 125 no ar, ficou com uma pegada bem boa e não está engasgando. Bom acho que era isso.

Happy New Year...

2011-12-30T22:38:00.000-02:00

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2011-12-29T22:59:00.001-02:00

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2011-12-25T15:01:00.001-02:00

Início dos trabalhos...

2011-12-22T22:46:00.000-02:00

Hoje comecei os serviços, as latas dos pistões não encaixavam certo, ai ajustei elas com a esmerilhadeira, agora encaixam todas perfeitamente, montei a lata que vai entre o motor e caixa e fiz o furo pra saída do ar quente da capela e a furação pra passar a mangueira do desborbulhador, já passei as duas mangueiras novas, da linha de combustível e do retorno, mas nada está ligado ainda, as latas estão montadas e encaixadas nas borrachas (que também não tinha), agora tem todas as borrachas e está faltando só a lata de trás da polia, que amanhã vou procurar. Olhei próximo ao radiador e continua uma baba de óleo, amanhã vou comprar as juntas novas e ver se é isso, senão for terei que achar um radiador novo, também irei procurar a bóia com pescador pra montar o retorno e não precisar furar o tanque, ai termino o serviço. Bom ai vão algumas fotos de como estão ficando as coisas.

127.000 Visitas...

2011-12-21T23:00:00.003-02:00

Desborbulhador...

2011-12-19T21:50:00.000-02:00

Finalmente comprei, faz dias que estou pra comprar e fico só enrolando. Fui em uma auto peças, quando me deram o preço total fui embora na mesma hora, é um lugar que não compro mais, só em últimos casos, na outra que fui deu metade do valor, além do atendimento muito superior. Essa peças serve pra eliminar qualquer bolha de ar que possa ter na linha, e aliviar a pressão em cima do carburador e da própria bomba que sofre nos "para e arranca". Vamos ver os resultados em breve. Seguindo recomendações do amigo Macfuca, a loja que me cobrou o dobro e o atendimento foi péssimo é a Ponto 1 na Juca Batista próximo a rótula da Serraria. e onde fui bem atendido foi na Mustang Auto Peças que também é na Juca Batista, só que próximo a rótula com a Edgar Pires de Castro, ao lado do Asun.

"Nova" mala...

2011-12-19T21:36:00.001-02:00

Mais uma achada na rua, essa está em perfeito estado, tenho visto muitas malas na rua, mas deixo muitas passar, porque daqui a pouco não tenho mais onde colocar. hehe Essa eu peguei justamente por ser azul, de couro e estar em ótimo estado de conservação, até da pra usar pra viajar mesmo. hehe

Chaveiros VW

2011-12-19T21:32:00.000-02:00

Comprei no último encontro que fui na epatur, o cara tinha muitos, mas resolvi comprar pouco porque várias ida doer no bolso. hehe

Feliz Natal...

2011-12-19T21:21:00.000-02:00

Feliz Natal a todos os frequentadores deste blog, parceiros, amigos, familiares e todos que conheço pessoalmente ou virtualmente, desejo muita paz, saúde porque o resto a gente corre atrás.

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2011-12-19T12:53:00.002-02:00

VENDO - Gurgel X12 - TR

2011-12-14T23:18:00.000-02:00

Gurgel x12tr, ano 83, motor 1600 feito recentemente, ainda possuí freio de mão seletor, veículo de passeio, andava todos os finais de semana, bateria e motor de arranque novos. Valor R$ 8.000. Interessados contato pelo email junior.pfo@hotmail.com

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2011-12-14T12:53:00.002-02:00

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2011-12-11T21:36:00.001-02:00

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2011-12-07T21:45:00.001-02:00

Tranny Raise...

2011-12-04T21:56:00.001-02:00

Tranny Raise, ou como chamamos de erguer a caixa, tem como finalidade reduzir a cambagem, com isso força menos as pontas de eixo, reduz o desgaste desparelho dos pneus, além de quem gosta de andar com o carro muito rebaixado, evita de pegar a caixa e o motor no chão, as coifas não são prensadas no Y quando se ergue o carro, são fatores relativamente importantes. Mas pra toda a modificação existe suas dificuldades, como cortes nas latas, mudança de posição do varão, linha de freio, suportes dos coxins e da alavanca de marchas. Mas isso tudo vai depender do quanto se quer erguer o conjunto, quanto mais alto for, maiores serão as modificações, eu sinceramente acho um sistema muito interessante, pretendo no futuro fazer algo do tipo, mas pretendo erguer no máximo 2", mas pra isso só quando eu tiver um ferramental adequado pra executar o serviço em casa. Já vi alguns casos que a caixa é erguida mas o varão segue na mesma posição sem modificar a posição da alavanca de marchas, outros tem, algumas pessoas modificam erguendo só o suporte que vai perto do motor, mas a maioria mexe nos dois. Não sei como farei o meu, mas um dia farei, as duas primeiras fotos ilustram bem o que acontece quando se ergue a caixa. Então seguem algumas fotos de suportes.

122.000 Visitas...

2011-12-04T17:37:00.001-02:00

Novas camisetas...

2011-11-30T20:12:00.001-02:00

Pois é, o aniversário é da patroa e eu que ganho os presentes. haha Hoje compramos mais duas camisetas a do Sapo Caco(agora chamado de Kermit) e uma de kombi que achei bem legal.

121.000 Visitas...

2011-11-30T19:21:00.001-02:00

Essa época foi um pouco triste, via o Gonzo a cada dois meses mais ou menos, e as vezes não tinha ânimo pra nada, mas ainda bem que isso acabou.

Feliz Aniversário Patroa...

2011-11-30T18:08:00.001-02:00

Hoje é o aniversário do meu amor Patrícia Caetano Diogo, e estou fazendo essa singela homenagem pra esse pessoa que merece tudo de bom, que sempre está do meu lado, na chuva ou no sol. Desejo à você tudo do bom e de melhor que possa ter na sua vida, muita saúde, paz, amor e dinheiro. Um grande beijo no coração da pessoa que te ama. Paulo Fernando de Oliveira Júnior.

Placas Gonzo...

2011-11-29T21:31:00.001-02:00

Ando meio sem tempo, mas finalmente consegui fazer um suporte pra colocar as placas que ganhei de presente do meu grande amigo Elemar. Ai coloquei no lugar e a câmera sem nada de carga, hehe ai tirei com o celular mesmo, ainda bem que ele é bom.

Camiseta Gonzo...

2011-11-29T21:23:00.001-02:00

Com a estréia do filme do Muppets já tem algumas camisetas a venda, mas a única que a Patroa achou foi essa, que aliás achamos muito "fraca" pra um desenho de história, esperamos que saiam mais algumas camisetas ou outras coisas melhores, valeu Patroa.

120.000 Visitas

2011-11-26T18:47:00.001-02:00

119.000 Visitas...

2011-11-23T07:01:00.001-02:00

Shaiera + Gringa + Gonzo...

2011-11-20T20:01:00.001-02:00

Garage's Day 12.11...

2011-11-20T01:08:00.001-02:00

Sábado na prévia do encontro, reunimos a galera aqui em casa pra fazer um galeto, bater um papo, tomar umas biras e mexer nos volks claro. O Almôndega nos deu uma canseira, regulagem de cambagem na frente, troca de amortecedor de direção, preventiva de platinado e condensador e por último troca do cilindro mestre. Foi um dia puxado em função dele, mas ficou resolvido, não curto muito mexer em motor, ai deixei pro Rafinha fazer isso já que o carro é dele. O galeto ficou a cargo do Elemar e aliás ficou bom demais, ajudou metendo a mão no Almôndega também e em toda a função. No final de noite, Elemar se preparando pra ir embora o Danahur me liga, disse que estava vindo de Caxias do Sul e tinha estourado o cabo da embreagem, me ligava de tempos em tempos pra me avisar onde estava pra caso precisasse de um resgate, mas com muita habilidade conseguiu chegar em Porto Alegre, ai levei o cabo de embreagem reserva que tinha e as chaves pra ele trocar. No final deu tudo certo, dia finalizado e tudo pronto pro encontro.

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2011-11-19T22:17:00.001-02:00

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2011-11-16T19:27:00.001-02:00

Shaierawagen...

2011-11-16T19:15:00.001-02:00

Esse é nossa linguicinha Shaiera, adora um fusca, eu entro no carro ela já ta pulando pra entrar. hehe

Na rua...

2011-11-16T19:10:00.001-02:00

O áudio do vídeo não era esse, o youtube bloqueou o áudio e coloquei esse ai mesmo pelo próprio site, o outro tinha ficado bem legal, mas agora azar. hehe

Um dia chegamos lá

2011-11-15T23:39:00.001-02:00

Sempre sonhei com uma kombi split, quase fechei negócio em uma antes do Gonzo, mas o destino me levou até ele. Ainda sonho em ter uma kombi camper, não me importo se for clipper ou split, mas a split é muito mais top. hehe E essa fez toda a diferença na história, curtimos ela um pouco, tiramos fotos, e é algo muito legal, a posição de dirigir é totalmente diferente do fusca, além do tamanho, espero um dia ter a oportunidade de ter uma.

Placa...

2011-11-15T21:09:00.001-02:00

Um presente que não esperava, meu amigo Elemar me ligou ontem e convidou pra tomar um mate hoje e disse que tinha uma encomenda pra mim, chego na casa dele e olha o que ele me entrega. Nossa fiquei muito feliz com o presente, valeu irmão, sabe que no que precisar estamos ai e logo vem a placa da Lurdinha.

6° Encontro de Fuscas de Porto Alegre

2011-11-14T07:36:00.001-02:00

Bom galera, ai segue a sequência de fotos do encontro. Prometia chuva na previsão durante a semana, mas São Pedro deu um jeito e manteve o tempo perfeito pro final de semana, tanto sábado pra nossa reunião, quanto pra domingo no dia do encontro. O trecho até o DC Navegantes foi tranquilo, mas na fila pra entrar no evento o Gonzo deu uma aquecida, por detalhes técnicos, mas foi tranquilo. Encontrei amigos blogueiros como o Diego Tresoldi do SRV de Estrela, a galera do SlowVolks de Lajeado, o Danahur do VW Five de Caxias do Sul, o Renato do Brasa 1981 de Gravataí, o pessoal do IVC de Canoas, Kainan do Besourinho 64 de Alvorada, o Cristian do Macfuca de Porto Alegre, o Rafinhra do Área de Escape de Porto Alegre, Samuel do Eu tenho um fusca de Teutônia. Fora os amigos não blogueiros Marcelo e a Ana, Pri e o Edinho, o Júlio o culpado de tudo, quem achou o Gonzo pra mim, o Kafinski, o Rodrigo, o Wagner Gamara, familia e amigos e todos os que encontrei e se não falei o nome é porque não lembro mesmo. hehe Mas agradeço a todos que vieram falar comigo, trocar uma idéia ou só me encomodar mesmo, e desculpem se faltou alguém, se faltou avise que coloco na lista. O encontro estava muito legal, bom rever todo o pessoal mesmo. Quem não foi perdeu, estava demais. Parabéns ao clube pela organização, achei muito legal, pena não ter a venda de peças, mas espero que de certo o local do ano que vem. Muitas coisas legais aconteceram, primeira vez que entro num kombi split, com safari, sento ao volante e viro a chave, foi demais, valeu Maurício(se errei o nome avisa, haha). Casualmente a mala que levei pro encontro, que já é do meu amigo Elemar, era o mesmo modelo que fechava o conjunto com uma mala da kombi. As peculiaridades que achei interessante no encontro registrei e postei, algumas só registrei e achei desnecessário o comentário e a postagem. E também agradecer a presença de minha inseparável esposa Patrícia, que sempre está me acompanhando nos encontros. No mais era isso, seguem as fotos:

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2011-11-14T07:11:00.001-02:00

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2011-11-09T18:45:00.002-02:00

Freio a disco 1200 - Maico

2011-11-06T20:32:00.003-02:00

A Maico era mais conhecida como fabricante de motocicletas, Maico perceberam que precisavam para desenvolver outros produtos para manter suas instalações em funcionamento durante o tempo de inatividade sazonal na produção de motocicletas. Em 1962 a empresa adquiriu os direitos de uma patente para um novo sistema desenvolvido pelo disco de freio OJR (Oswald Josef Rosamowski). Este projeto, conhecido como o disco de freio "anel-tipo", empregou um anel liso na borda externa do hub como a superfície de atrito para as pastilhas de freio, em contraste com a configuração do rotor agora central comum de freio. Eles eram fáceis de montar, leve e barato, potencialmente levando os benefícios do freio a disco, antes só visto em esportes caros e carros de luxo, para um público muito mais amplo. Percebendo uma oportunidade, Maico fez seu VW 1.200 de conversão disponíveis para o início do público em 1963. Em 1963, um VW 1200 com freios a disco Maico foi testado pela Auto, Motor und Sport, que, ao mesmo tempo impressionado com o desempenho da frenagem, se perguntou se eles eram o suficiente de uma melhoria em relação ao padrão freios VW tambor para valer a pena. Esta opinião parece ser compartilhada por outras pessoas que testaram os travões Maico na época também.Em 1964 Maico conversões de freio estavam disponíveis para o VW 1200 e 1500 (e respectivos Karmann-Ghias), o Porsche 356 eo Peugeot 404. Tempo estava trabalhando contra Maico, embora, como freios a disco estavam rapidamente se tornando equipamento padrão em mais e mais carros, incluindo o VW 1.600 início no outono de 1965. Em última análise, os freios de disco Maico foram um fracasso como um risco de negócio, tornando-os que, hoje, muito mais raro e mais desejável para os entusiastas de desempenho vintage.Maico freios foram importados para os Estados Unidos por alguns anos por Imports Pad Poly (visto aqui no catálogo 1967 Poly Pad, e em um anúncio da imprensa aqui), e foram também, aparentemente, distribuídos por um curto período de EMPI. Eles parecem ter sido muito popular na Austrália, talvez porque a introdução de freios de disco para a linha VW ocorreu mais tarde, do que na Europa e os EUA.O texto foi traduzido no google, pra quem deseja a fonte original das informações no blog vw+vw 1500. No brasil só sei da existência de um kit em Belo Horizonte, que viu o espécie foi o amigo Alex do blog Ratoramas, faz um bom tempo até, mas não consegui ver muitos detalhes, na verdade só viu a roda montada sem calota. Bom espero que gostem.

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2011-11-06T06:22:00.002-02:00

Última limpeza do sótom da vó...

2011-11-02T20:37:00.002-02:00

Bom galera, hoje foi a última limpeza no sótom da minha vó, já que ela está com a casa vendida, meu pai e eu subimos lá e pegamos tudo que prestava e mais um pouco hehe, tinha muita coisa ainda, achei o cone do extintor, aliás tinha três e um grande que não sei se é pra esse. Ganhei o kit de som que meu pai usava nos fuscas dele, ele disse que é animal o sistema, manda de uma vez 60w rms, fora os falantes médios, amortecedores encurtados, caixa de ferramentas, um platinado gm na caixa(que ele abriu), uns piscas, que acho que é de brasília, suportes pra farolete pra fusca antigo e moderno, e era isso. Essa semana já organizo tudo isso.

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2011-11-01T21:34:00.001-02:00

Uma dica pra quem quer fazer o ajuste de cambagem na dianteira em suspensão de embuchamento.

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2011-10-28T22:45:00.000-02:00

Bonneville Salt Flats...

2011-10-27T00:43:00.002-02:00

Que tal um carro com estrutura pra acelerar em Bonneville o famoso deserto de sal que se pode levar o carro ao limite sem por em risco outras pessoas a não ser você. A estrutura do carro ficou bem interessante, não consegui muitas informações sobre ele, muito menos sobre a mecânica, mas pelo pouco que li era um motor de 36hp, pra uma compentição com essa potência. O nome do projeto ou do idealizador é Dick Beith's, achei um vídeo com esse nome, que acredito que foi a primeira base do projeto. Bom as fotos falam por si e o vídeo também.

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2011-10-26T01:45:00.003-02:00

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2011-10-22T23:38:00.001-02:00

#8 Encerramento - Passeio Lami/Belém Novo

2011-10-20T20:42:00.000-02:00

Essas são as últimas fotos, gostariamos de ter explorado mais o local, mas como era no meio do campo de futebol e a gurizada já tava na volta, preferimos liberar a área e finalizar a bagunça, essa galera é muito parceira, e espero dar certo os planos de manter esses passeios uma vez por mês pelos menos, ou manter uma frequência legal.

#7 Em Belém Novo - Passeio Lami/Belém Novo

2011-10-19T21:59:00.000-02:00

Já em Belém Novo, com uma parada estratégica na casa do Guilherme - Paçoca, próxima postagem terá umas fotos bem legais de todos os carros juntos.

New Project - Brasília 80 - Lurdinha

2011-10-19T18:43:00.000-02:00

Depois de um tempo sem tocar mais no assunto, ai está. A LurdeS, nome dado devido ser uma brasília LS, mas será chamada de Lurdinha. Está sendo adquirida pelo meu amigo Elemar, de início não será feito nada, porque há outras prioridades. Mas a compra já foi o primeiro passo, temos muitos planos pra ela e muito trabalho pela frente, terá que ser trocado todo o assoalho e caixas de ar, até onde sabemos a mecânica está ok, mas a suspensão será no melhor estilo da Gonzo's Garage, já estou negociando umas rodas pra ela, que acho que vão casar bem com o projeto. Por mais que seja dos modelos mais antigos temos planos de colocar os parachoques envolventes e lente lisa na traseira. Pro interior terá banco inteiro na frente e alavanca de marchas longa. De principio será isso, mas as coisas sempre mudam no decorrer do projeto. Bom espero que gostem, mas também se não gostarem problema é de vocês. hehe Seguem as fotos:

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2011-10-19T18:12:00.002-02:00

Inspiração...

2011-10-18T23:48:00.000-02:00

Sempre busco fontes de inspiração pro Gonzo, essa me caiu os butiá do bolso, com as rodas que eu gosto, e o melhor, não é preta. Gas Burners o nome da roda pra quem quiser saber, na real fiquei em dúvida, se é Burns, Burnes ou Burners. Como Burns não achei no Google, só dos outros dois jeitos.

#6 - Diversas - Passeio Lami/Belém Novo

2011-10-18T19:42:00.000-02:00

#5 - Azul 61/ Bege 72 - Passeio Lami/Belém Novo

2011-10-18T19:29:00.000-02:00

Agora é a vez do Gonzo e do Paçoca, lugar bacana para as fotos, a paisagem típica da região costeira. Não canso de dizer que o dia estava demais, e estamos planejando em tornar isso uma frequência, e organizarmos isso no minimo uma vez por mês, acho que seria muito legal, ir pra lugares diferentes e tirar muita foto. O olegal de tudo isso é ver a reação das pessoas nas ruas, com olhar de espanto vendo toda a galera em comboio, os carros socados, a criançada contatando os fusquinhas. hehe Ouvi expressão do tipo: "Olha que afudê", " Gostei desse. Não, desse. Não não, gostei mais desse.", "Nossa quanto fusquinha", a mais clássica no trânsito "bibi bibi bibi". Simplesmente sensacional, só quem vivi nisso sabe como é.

#4 - Azul 66/ Bege 68 - Passeio Lami/Belém Novo

2011-10-18T07:26:00.002-02:00

Bom agora é uma seção do Azul do Thales vulgo Capitão América e do Bege do Felipe Ribas, essa é uma rampa pra largar barco na água, apesar da cor da água não ser muito atraente, ai é uma região própria pra banho, na minha opinião para os corajosos. Mas apesar disso ficaram bem legais as fotos. Seguem as fotos:

#3 - Vídeo - Passeio Lami/Belém Novo

2011-10-17T23:05:00.000-02:00

Esse vídeo é do retorno, mas como na cronologia não vai alterar, já estou postando, os fatos do vídeo são muito legais, mostra a habilidade de nosso amigo Rafinha em guiar um comboio, e as frases carinhosas proferidas. haha

#2 - Chegada/Preparativos - Passeio Lami/Belém Novo

2011-10-17T13:04:00.002-02:00

Bom agora fotos da chegada no Lami, a galera animada com o passeio, o dia bem bacana cooperando com o pessoal, iniciamos o salchipão e os bate papo e a procura por uns lugares pra fazer umas fotos legais. Quando der continuo a postagem.

#1 - Largada/Trecho - Passeio Lami/Belém Novo

2011-10-16T23:35:00.002-02:00

Primeiro queria agradecer a toda a gurizada que participou do passeio, foi muito legal, os papos, o trajeto, as fotos, o salchipão, a tranquilidade e tudo mais, foi algo que não só eu, mas acredito que todos procuravam já fazia um tempo, foi uma realização de minha parte, pode usufruir de todo o trabalho que tive nesses longos anos com o Gonzo, e agora reunindo uma galera legal e parceira pra fazer esse tipo de coisa, não tem coisa melhor. A maioria dos carros bem rebaixado, enfrentamos chão batido, estradas com muitos remendos de asfalto entre outras coisas, mas valeu tudo. Tivemos muitos momentos engraçados que só os momentos que aconteceram podem expressar cada risada. Valeu mesmo gurizada, uma pena os que não puderam ir, mas quem foi não se arrependeu em nada. Bom vou ir postando as fotos aos poucos, porque foram 14 vídeos e 370 fotos com duas câmeras, então tenho que fazer uma seleção legal pra ir postando. Hoje alguns chegaram cedo demais, outros tarde demais por causa da mudança de horário, mas no final tudo deu certo. Durante as postagens vou relatando tudo.

108.000 Visitas...

2011-10-16T22:45:00.000-02:00

Dia top demais, conforme eu for conseguindo vou colocando as fotos.

Gonzo - Eu Tenho Um Fusca...

2011-10-15T23:57:00.000-03:00

Uma matéria da história do Gonzo no blog Eu tenho um fusca do amigo Samuel de Teutônia, achei bem legal a disposição da matéria. Parabéns cara ficou muito legal e valeu pela lembrança.

Classificados

2011-10-15T23:30:00.002-03:00

E ai pessoal novos preços na área de classificados, estou baixando os preços pra liberar espaço. Os valores e condições são negociáveis, se tiver algo de meu interesse podemos fazer um escambo também.

Retorno do Viaduto...

2011-10-15T22:43:00.000-03:00

Como prometido, ai está o vídeo, viu Macfuca..hehe

Voltando do Viaduto...

2011-10-15T07:23:00.000-03:00

Fazia uns dias que não tirava a velharia da garagem, fomos encontrar o pessoal do Poa Fusca Clube pra bater um papo e reunir a gurizada que fazia tempo que não se encontrava também. Ficamos poucas horas devido nossa saúde não estar ajudando, mas valeu o passeio, estou carregando um vídeo de volta, mais tarde eu posto.

107.000 Visitas...

2011-10-13T22:11:00.001-03:00

106.000 Visitas...

2011-10-10T18:32:00.000-03:00

Sem nenhuma atualização por enquanto pessoal, nem sair mais com o Gonzo eu consegui.

105.000 Visitas...

2011-10-08T22:13:00.001-03:00

Minis da Maisto...

2011-10-06T20:49:00.001-03:00

Andando pelo shops fui olhar os hotwheels e quando vejo umas minis da Maisto e acho 5 porsches e 2 new beeltes, como um eu já tinha comprei só o verde. Na sequência 356 conversível, 911 Carrera 4S, 550 A Spyder, 959, 356 A.

104.000 Visitas...

2011-10-05T21:48:00.002-03:00

Sem amigos e família não somos nada!!!

103.000 Visitas...

2011-10-02T21:14:00.000-03:00

Drop Extesion...

2011-09-30T13:43:00.000-03:00

Drop Extesion é um sistema de rebaixamento pra traseira, podemos chamar de "manga rebaixada traseira". Como nas mangas rebaixadas, esse sistema necessitada de um ajuste mais fino pra se chegar na altura desejada. No meu ponto de vista só tem um defeito, que é ter que cortar o suporte inferior do amortecedor pra poder instalar, o que dificulta a volta pro padrão original caso haja necessidade, porém o conjunto pode ser montado na posição original. Acho bem funcional pela facilidade de se rebaixar uns bons centímetros e manter o conjunto o mais próximo do original, deixando a suspensão com mais curso de trabalho. Nas fotos tem alguns modelos e como é a instalação, a fonte das fotos tirei do fórum do vw republic. Básicamente é usado em fuscas e derivados que trabalham com o mesmo tipo de suspensão, os modelos com suspensão irs é conforme a terceira foto, já as kombis com redução é bem complicado, mas é possível.

102.000 Visitas...

2011-09-29T23:33:00.000-03:00

3° Encontro de fuscas e derivados de Gravataí #Vídeos

2011-09-27T22:23:00.001-03:00

Alguns vídeos que achei na net na viagem pro encontro.

3° Encontro de fuscas e derivados de Gravataí #2

2011-09-27T21:37:00.000-03:00

Continuação das fotos do encontro, vou ver se posto alguns vídeos também.

101.000 Visitas...

2011-09-27T07:06:00.000-03:00

3° Encontro de fuscas e derivados de Gravataí #1

2011-09-27T00:16:00.001-03:00

E ai galera, a primeira parte das fotos do encontro, as fotos no trajeto ficaram legais, quem tiver e quiser me mandar as tiradas do Gonzo eu agradeço. hehe Nunca tinha pego a freeway com o Gonzo ainda mais nessa altura, e sinceramente o carro ficou ótimo na estrada, andou legal, não puxa pra lado algum nem vibrava a direção quando eu dava umas esticadas. Andar em comboio é sempre bom, nos encontramos antes do Posto do laçador, eu e meus tripulantes ( Paty e Elemar), o Rafa e o Thales. Pegamos a perimetral e sentamos a lenha nos fusquinhas pra chegar no horário, e foi bem legal. haha E na estrada fomos com o pessoal do clube de Porto Alegre, encontramos vários amigos como o Cristian do Macfuca, o Evando do Aventuras de fusca, pessoal do Slow volks, entre outras pessoas que convesaram comigo, que foram muitas. haha O encontro estava bem legal, uma pena o som que estava muito alto e encomodava os visitantes, de resto bem organizado, infelizmente não pude ficar até o final, mas aproveitei o máximo o evento. Amanhã posto mais fotos.

3° Encontro de fuscas e derivados de Gravataí.

2011-09-24T12:39:00.002-03:00

100.000 Visitas...

2011-09-23T07:26:00.000-03:00

E ai galera, queria agradecer a todos que visitam meu blog e acompanham meu serviço. Já faz uns 4 anos que tenho meu blog, por tempos ficou abandonado, igual ao Gonzo, mas felizmente está bem ativo atualmente. Tenho investido bastante em outros assuntos que não relacionado exclusivamente ao meu carro, até pra ajudar pessoas que tenham interesse de aprender e descobrir novas formas de modificações da parte mecânica, com foco em suspensão que é área que gosto. Gostaria de fazer algo mais especial, mas ando numa correria muito grande e não consegui bolar nada. Novamente obrigado a todos e continuem visitando.

99.000 Visitas

2011-09-19T18:35:00.002-03:00

É muito estilo macacão e All Star..hehe

Churrascada...

2011-09-19T07:20:00.000-03:00

Depois de um dia inteiro de serviço um merecido churrasco, ainda tive que assar, depois de todo o serviço. hehe Mas foi muito legal a noite, os papos, as risadas, o churrasco, a sobremesa, as companhias. Galera gente fina demais.

Fabricando facões reguláveis...

2011-09-19T07:12:00.001-03:00

Depois de trabalhar no carro do Marcos me grudei na fabricação de uma par de facões reguláveis. Não lembrava como dava trabalho. hehe

Verdão do Marcos...

2011-09-18T11:39:00.001-03:00

Esse sábado vou trabalhoso, fiquei o dia todo trabalhando no carro do Marcos e em mais um serviço e no final da noite assei um churrasco pra gurizada na casa dele. Pra começar demos uma volta no condominio dele que não me trouxe nenhum parecer porque é de pedra a rua. Então fomos pra desmontagem pra ver o que prestava ou não. Primeiro de tudo já vimos que os pivôs já eram, eram só de enfeite. Segundo os três amortecedores condenados, caixa de direção necessitava de ajuste, então fomos a obra. Sacamos a suspensão, fizemos os cortes e furos para as catracas e fomos atrás das peças necessárias. Soldamos as catracas, compramos as peças e passamos num torneiro que faço meus serviços, ele trocou os pivôs e melhorou os escareados na suspensão. Depois disso tudo pausa pro almoço e mãos a graxa de novo. Começamos a pintura das e a montagem do quadro, foi trabalhoso, nunca tomei uma surra tão grande pra montar um quadro, o meu eu desmonto e monto sozinho, entre três pra conseguir colocar ele no lugar. De resto foi só a montagem das peças e rodas no lugar. No final da tarde fiz um par de facões reguláveis, e pra terminar a noite assei o churrasco. Depois posto fotos da bagunça.

98.000 Visitas...

2011-09-16T19:33:00.000-03:00

Projeto audacioso, mas bem interessante.