Pra que não conhece, até pouco eu não conhecia, essa são as diferenças entre os volantes, disco de embreagem e platôs do 1600 (esquerda) e 1200 (direita). O sistema do 1200 é um pouco complexo, exige regulagem dos balancins, se tiver fora já terá problema na embreagem, então possivelmente era dos meus problemas, então pra acabar com esse problema vou colocar a do 1600 pra acabar com isso.
2 Rebaixados...:
Acho que com essa troca você vai perceber como a embreagem do 1200 era mais macia!! mas vale a pena. O volante que vc usava é do vw67??
abraço.
Cara não sei te dizer, acredito que seja 1200 mesmo, só que desgastaram na caixa um pouco pra entrar.
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